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【柴油机尾气处理液】_河南车用尿素设备厂家生产厂_尾气处理液(联系我们)

date.png 2018-12-08 13:55:55

车用尿素怎么加注设备每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点车用尿素来洗一洗。如果遇上pm2.5高的时候玻璃上的灰尘就会越多,车用尿素也用的特别快。那么我们什么时候就知道车用尿素快用完了

车用尿素怎么加注设备

每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点车用尿素来洗一洗。如果遇上pm2.5高的时候玻璃上的灰尘就会越多,车用尿素也用的特别快。那么我们什么时候就知道车用尿素快用完了?买来新的江宇车用尿素怎么加呢?下面由江宇小编为您仔细介绍工具/原料江宇车用尿素方法/步骤1、一般在汽车的仪表上都会有一个车用尿素液位指示灯(有的车是没有的)河南车用尿素厂家,我们在行车时如果车用尿素快用完了,这个灯就开始一闪一闪的,这是告诉我们该加车用尿素了。2、加车用尿素的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员座位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。3、打开机盖后需要找到喷水壶所在的位置,绝大多数车的喷水壶都在发动机舱右边。4、喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志,这个标志全球生产的多有汽车都是一样的河南车用尿素设备厂家。5、只要打开壶盖儿就可以给里边加车用尿素了,一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺,一边加一边看,到了刻度线就不要加了,加多了容易溢出来造成不必要的浪费。6、最后介绍一下车用尿素 因为凝点不同,车用尿素分冬季用和夏季用两种。冬天天气冷的时候一定要用冬季专用的,否则车用尿素将会结冰给汽车带来不必要的损害郑州汽车尿素设备

BOSCH后处理主动测试是依靠六合一监控的信号数据实现对尿素泵和尿素喷嘴的诊断,需要六合一升级为新版本。首先将尿素喷嘴从排气管上拆下,放置于易于观察的地方,但喷嘴方向不允许对准相关电器件或人。将车辆与诊断设备连接,进入博世后处理系统界面,选择主动测试对尿素泵进行检测。压力测试:在尿素泵开度中写入30,单击“尿素泵测试”,尿素泵即按照工作负荷30%开始运转,测试默认30秒后自动退出,此时尿素压力值在左下角显示。正常情况下如果输入尿素泵开度30,尿素压力在20秒左右到达9000hPa,之后稳定在11000hPa左右。压力测试时采用尿素泵开度30%是比较合适的,不建议采用其他开度。具体建立压力的时间和压力大小会和整车布置有一定的关系,一般情况下尿素箱到尿素泵之间的尿素管路越短,越直(阻力越小),则尿素建压时间越短,对应的稳定压力也会偏高点。但压力不会低于9000hPa,如果第一次压力无法到达9000hPa,可以多尝试几次测试。


国内生产标准  目前国际上车用尿素标准主要有:1)美国试验材料协会标准ASTM D3306《汽车及轻负荷发动机用二元醇型汽车尾气处理液规范》和ASTM D6210《重负荷发动机用全配方二元醇型汽车尾气处理液规范》;2)美国汽车工程师协会标准SAE J1034《汽车及轻负荷卡车用二元醇发动机汽车尾气处理液浓缩液》;3)日本标准JIS K2234《发动机柴油机尾气处理液》等。  我国参照ASTM D3306规范,发布了NB/SH/T 0521《乙二醇型和丙二醇型发动机汽车尾气处理液》。该标准将所属产品分乙二醇型轻负荷和重负荷、丙二醇型轻负荷和重负荷发动机汽车尾气处理液四种类型,每种类型又分为浓缩液和-25号、-30号、-35号、-40号、-45号、-50号六个不同牌号的汽车尾气处理液。性能指标主要涉及冻结温度、泡沫度、防腐蚀性等,与ASTM D3306规范大致相同差异不大。

车用尿素设备基本原理有哪些?

车用尿素设备可用于蒸汽锅炉、热尾气锅炉、空调、蒸汽冷凝器、热交换器等补给尾气设备。还可用于宾馆、饭店、写字楼、公寓等。

活用尾气处理及食品、饮料、酿酒、化工、医药等行业的软尾气处理。

软尾气器采用强酸性阳离子树脂将原尾气中的钙、镁离子置换出去,经该设备流出的尾气而为硬度极低的软化尾气。其化学反应为:

2RNaCa2(Mg2)=R2Ca(Mg)2Na。当树脂吸附到一定量的钙、镁离子后必须进行再生-用饱和盐尾气浸泡树脂把树脂里的钙、镁离子

等硬度置换出来,恢复树脂的软化交换能力,并将废液排出。其化学反应为:R2Ga=2RNaCa2。整个再生过程包括:反洗-松动树脂

层,吸盐慢洗-发生交换反应,冲洗(正洗)-将化学反应交换下来的钙、镁离子冲净,注尾气-为了下次再生。

设备特点

1.选用高性能离子交换树脂,工作交换容量大、能耗低、使用寿命最长。

2.控制部分全部采用进口控制器保障设备持续安全运行。

3.全自动控制系统,出尾气稳定,使用操作方便快捷。

4.结构合理,安装操作方便。

5.可根据实际使用需求,个性化设计相应设备。


车用尿素设备该怎样运行维护?

随着尾气处理技术的研发开展,车用尿素设备的出现,超滤膜的工业应用都在一定程度上给工厂运作带了便利。目前超滤技术已经广泛应用于国内工业废尾气处理领域,比如像在电力、钢铁等工厂。与此同时在设备运行过程中也会出现一些问题,那么我们该怎么对车用尿素设备进行维护与管理呢?

首先、我们需要每天检查和跟进超滤系统的处理清理情况,如果发现有异常情况,要及时对其采取相应的措施解决,务必保持好每天的情况记录。在期间我们有可能会发现有透过量下降的情况,如果透过量下降30%时我们就要注意了,这时候一般会采取组织清理措施。

因此清洗是维护车用尿素设备必须要做的工作,设备在工作的过程中表面常常会吸附了大量的微生物、颗粒物等杂质,这时清洗工作不仅能够清洁设备,还能延长设备的使用寿命。我们可以在设备运行时定期采用逆向尾气力进行反冲洗,清理干净超滤膜表面在工作中吸附或截住的杂质,并根据进尾气情况,合理调系统运行时间和清洁时间。

最后在节假日的维护工作中,在短期假日时要保证设备24小时运行,适时做好流量监控。长期假期时需要用超滤液挤出膜管内的漆液,利用超滤液清洗整个超滤膜组,清洗时间控制在12小时左右,在超滤系统停止运行时要及时清洗超滤膜组并进行超滤液尾气封,保证膜面湿润。


车用尿素设备浓尾气回用易出现的问题

  车用尿素设备广泛的应用于社会中的各行各业,为使用者带去了很多的方便之处。目前许多的行业都能应用到车用尿素设备,车用尿素设备的孔非常小,利用尾气溶液渗透压的高低,使尾气分子和杂质分离开,达到彻底净化。以下浓尾气车用尿素设备生产厂家来详细介绍一下车用尿素设备浓尾气回用易出现的问题。

  1、易结垢:由于是浓缩了四倍的浓尾气,因此这股尾气中的二氧化硅含量、碱度大,而且许多结垢型盐如:CaCO3、CaSO4、BaSO4、SrSO4等,它们的离子积远远大于其浓度积,如果不用有效的方法加以控制,结垢是必然的。

  2、易污堵:在新浓尾气中,进尾气中微量的有机物、胶体得到了富集,如果没有有效的控制,也会造成车用尿素设备的污堵。

  3、易污染:在新浓尾气中,进尾气中的微生物在各种富集了的营养盐的作用下加快生长,会造成车用尿素设备的生物污染,因此也要对其加以有效控制。

  以上是对车用尿素设备浓尾气回用易出现的问题的详细介绍。江宇车用尿素设备公司生产的车用尿素设备,在使用过程中不会让您因为尾气质的纯度而烦恼。利用先进的新技术结合我们的技术人才,研发的车用尿素设备运行稳定,值得您放心购买。


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