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巩义车用尿素厂家 详情介绍
更新时间:2019-09-17





本公司成立于2017年11月02日,是一家集设计、租赁为一体,专门从事巩义车用尿素厂家的企业,公司拥有众多骨干专业人员,可以提供全套的售前售后一系列服务。真正做到了“售后+定做+长期跟踪服务”的全方位服务模式。 公司主营纯净水设备,反渗透设备,软化水设备,车用尿素设备EDI超纯水等,地址位于郑州高新技术产业开发区雪松路东史马小区C区10号楼1单元80号。公司拥有雄厚的技术实力和可靠的技术保证,以优异的经营理念、优质的售后服务、精益求精的产品质量、良好的信誉、完善科学的质量管理体系,赢得了广大新老客户的信赖和欢迎,与众多企业建立了长期的合作关系。

目前车用尿素市场非常混乱、产品质量参差不齐,有的厂家生产能力、技术还停留在老模式和老配方层面,产品跟新无法跟上国际的发展,很难满足消费者需求巩义车用尿素厂家

市面上很多车用尿素是用洗衣粉、洗洁精等洗涤剂代替的,洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风车用尿素时,会刮花挡风玻璃。如果重新更换雨刮器,付出的费用僵尸车用尿素的几十倍。普通的清水虽然很干净,但里面的化学残留物质也非常多,日积月累也会导致喷水口的堵塞影响喷水,长期使用的话也会增大摩擦力,在用雨刮器清洗时容易给挡风玻璃留下划痕。

优质的车用尿素具有清洁性、防冻型、防雾性、抗静电性、润滑性、防腐蚀性,那么现在市面这么多参差不齐的车用尿素怎么辨别好坏呢,下面江宇环保小编就这几点给他家讲解一下怎么辨别车用尿素的好与坏。

1、看水质。车用尿素是否清澈透明。很多劣质车用尿素出现色素沉着,有杂质、沉淀,而优质车用尿素采用纯净水,不含离子,添加各种活性剂缓蚀剂,使水质处于佳状态,不会有这种情况出现。

2、闻气味。有很多劣质车用尿素气味刺鼻原料不纯,为了节省成本采用了市场上劣质的原料加工害人害己。

3、看包装。很多劣质车用尿素瓶包装简陋,质量抵挡,标签张贴不细致,纸箱包装封口粗糙不严谨。纸箱上和标签上均没有公司、地址、电话、等识别标志为三无产品谨防!

4、看商标。很多劣质车用尿素没有正式商标,都是随便取个名字,做不几天遭人棒喝后就鸣枪换炮改头换面重出江湖!

5、看冰点。防冻型重要的就是防冻效果是否达到你的要求。你要根据你当地的低气温来选购适合你的车用尿素。南方的大概不用冰点很高的车用尿素,零下5度就行,北方的就要-25——-45℃了,甚至更低了。所以要问清厂家,真正的冰点是多少。如果不能防冻,价格再优惠也是浪费你的金钱。

车用尿素的全称应该叫柴油机尾气处理液意为有防冻功能的汽车尾气处理液。车用尿素可以防止在寒冷冬季停车时汽车尾气处理液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,车用尿素不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。车用尿素具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。

另外车用尿素通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中有金属材料和非金属材料,而车用尿素的防锈、防腐蚀特性,就能减缓整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢,而水垢会造成循环管道堵塞,进而影响发动机。车用尿素具有防水垢的功能,能减少这种隐患。

车用尿素设备喷嘴常见故障及排除方法

 尿素泵及尿素喷嘴的12种故障特征,别再因为描述不清误判了!针对于后处理的维修,其实我们最常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面,也有很多人在我们后台留言故障问题,但是很多时候大家的描述并不清楚,这也让我们没有办法详细回复大家的问题,这里我们就把后处理尿素泵及尿素喷嘴故障特征整理一下:1、不烧尿素说明:在正常使用整车过程中,发现尿素量始终没有变化。2、整车动力不足说明:车辆行驶中发动机动力不足给驾驶员带来整车无力的感觉。3、尿素泵不工作说明:车辆运行时,尿素泵无法正常工作。4、尿素灯常亮说明:车辆运行时,仪表上的尿素故障指示灯常亮。5、尿素消耗大说明:尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。6、漏液结晶说明:尿素泵上有漏液和结晶的地方7、内部故障说明:尿素泵系统内部部分元件失效,导致系统中存在故障8、无法建压说明:当尿素泵工作异常时,检测软件显示故障信息为建压失败9、回吸不畅说明:在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通10、喷嘴不工作说明:后处理系统工作时,喷嘴不喷11、喷嘴堵塞结晶说明:喷嘴处尿素长时间堵塞,导致结晶12、喷嘴漏液说明:喷嘴工作时,有少量尿素从边缘流出今天的12种常见故障,分析检查方法也比较简单,今天我们就用重汽车辆来给大家说一说,重汽车辆上的BOSCH后处理系统如何检查。

车用尿素设备出现跳闸怎么办?

  车用尿素设备有时候会出现反复跳闸的情况,今天江宇小编就带大家来认识下问题的根源,希望我们的解答可以帮助到您。

  出现反复启停的现象,一般与软启动没有关系,很大的可能性是高压泵进口低压保护开关或者高压泵出口高压保护开关没有设置好,压力超过设定值所致。

  一般情况下超过设定值系统停机,报警指示灯亮起提示调整系统压力不会重新启动。

  如果没有PLC直接将高低压开关串联到交流接触器的回路上面,那么就会出现的反复启停的现象。

  以上就是车用尿素设备开启后反复出现开停的现象的原因的介绍,希望对您在实践中有所帮助。车用尿素设备在长期使用注意定期检查和清洗,减少问题的出现。


车用尿素设备设备厂家为您分析常见的几大车辆烧尿

车辆烧尿素太多,让很多车主头疼,但是如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼,若长期不使用SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,所以更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。

今天我们主要给大家分享的内容就是车辆尿素烧的多有哪些原因:

一、氮氧传感器,检测到车辆的尾气不达标时候,就会多喷射尿素。

二、尿素喷嘴的问题。

三、尿素泵的问题,尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素,检查的方法这个我们也是放到后面的直播里面会针对尿素泵额诊断有单独的分享,这里也不多做说明。

四、排温传感器,180度的时候会传信号给电脑版,才会让喷嘴开始喷射尿素,如果排温传感器故障时候,温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。

五、车辆油品和尿素质量的问题,质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多,所以就会需要更多的尿素来参与反应,造成尿素消耗量大。

六、路况原因,如果长期走山路起伏路段的时候,就会造成车辆发动机内的燃烧不充分,尾气的质量可想而知,同样也是造成尿素消耗大的原因。

通过以上几个车辆燃烧尿素多的原因,相信很多司机朋友已经明白这尿素烧在什么放了。但还是有个别司机朋友说感觉尿素烧的多太费钱了!


车用尿素设备该怎样运行维护?

随着尾气处理技术的研发开展,车用尿素设备的出现,超滤膜的工业应用都在一定程度上给工厂运作带了便利。目前超滤技术已经广泛应用于国内工业废尾气处理领域,比如像在电力、钢铁等工厂。与此同时在设备运行过程中也会出现一些问题,那么我们该怎么对车用尿素设备进行维护与管理呢?

首先、我们需要每天检查和跟进超滤系统的处理清理情况,如果发现有异常情况,要及时对其采取相应的措施解决,务必保持好每天的情况记录。在期间我们有可能会发现有透过量下降的情况,如果透过量下降30%时我们就要注意了,这时候一般会采取组织清理措施。

因此清洗是维护车用尿素设备必须要做的工作,设备在工作的过程中表面常常会吸附了大量的微生物、颗粒物等杂质,这时清洗工作不仅能够清洁设备,还能延长设备的使用寿命。我们可以在设备运行时定期采用逆向尾气力进行反冲洗,清理干净超滤膜表面在工作中吸附或截住的杂质,并根据进尾气情况,合理调系统运行时间和清洁时间。

最后在节假日的维护工作中,在短期假日时要保证设备24小时运行,适时做好流量监控。长期假期时需要用超滤液挤出膜管内的漆液,利用超滤液清洗整个超滤膜组,清洗时间控制在12小时左右,在超滤系统停止运行时要及时清洗超滤膜组并进行超滤液尾气封,保证膜面湿润。


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